El Trieste el submarino que mas pronfundo ha llegado

Uno de los hechos científicos más sobresalientes y quizás menos publicitado lo fue sin dudas la expedición que hiciera el Batiscafo Trieste en el año 1960. Su hazaña fue nada mas ni nada menos que descender una profundidad de inmersión récord de 10.900 m en la Fosa de Las Marianas, cerca de la isla de Guam. Es el único dispositivo tripulado que ha llegado hasta allí.

La fosa de las Marianas es la más profunda fosa marina conocida y el lugar más profundo de la corteza terrestre. Tiene su origen en un proceso de subducción. Se localiza en el fondo del Pacífico noroccidental, al sureste de las islas Marianas, cerca de Guam.

El conocimiento de la existencia de la fosa de las Marianas data de antes de 1870, cuando un navío intentó medir la profundidad mediante el sondeo con lastre atado a una cuerda, en esa oportunidad se sondeó una profundidad de 8 km. La fosa fue visitada en 1872 por la fragata de la Marina Real Británica Challenger, que da el nombre a la parte más profunda de la fosa, el abismo Challenger.

No fue sino hasta el 23 de enero de 1960, que se descendió por primera y única vez a la Fosa de las Marianas, usando el Trieste, capitaneado por Jacques Piccard, hijo de Auguste. El lugar del descenso fue el extremo suroccidental de la fosa, a unos 338 km de Guam. Los sistemas de a bordo indicaban una profundidad de 11521 m, que después fue revisada y resultó ser de 11034 metros.

En 1952 el profesor Piccard inició la construcción del batiscafo junto con el apoyo financiero y técnico de varias instituciones, empresas y particulares en Trieste, Italia. El batiscafo fue lanzado el 1 de agosto de 1953 y bautizado como "Trieste". Fue construido con una esfera de presión fabricado por "Societie Terni", que fue diseñado para operar a una profundidad de 20.000 pies.

A partir de 1953 hasta octubre de 1957, el "Batiscafo Trieste", como era conocido en Italia, llevado a cabo 48 inmersiones, a profundidades superiores a 12.000 pies y no pasan desapercibidos por la prensa italiana, el público en general o aquellos que deseen conmemorar su existencia y sus logros. Tampoco los logros pasan desapercibidos por la Marina de los Estados Unidos.

Durante 1957, Trieste fue evaluado por la Oficina de Investigación Naval de EE.UU., la cual lo compró posteriormente, y asignado al Laboratorio de Electrónica Naval, San Diego, California, a donde llegó en diciembre de 1958. Su misión principal de Trieste era para ayudar y apoyar los esfuerzos de investigación oceanográfica de la Armada de los Estados Unidos.

Muchos programas de pruebas y proyectos científicos que consistian de diez inmersiones, se llevaron a cabo por el TRIESTE durante esos años. Lo más significativo de ellos fue "PROYECTO NEKTON" en el que TRIESTE llevó a cabo una serie de siete inmersiones incluyendo tres inmersiones profundas, c

ulminando el 23 de enero de 1960 en un descenso de 10.911,84 metros en el "Deep Challenger". Este abismo, el punto más profundo conocido en los océanos de la Tierra, nunca había sido penetrado por un vehículo tripulado. El registro de ese día se encuentra solo en la actualidad. Para esta serie de inmersiones, Trieste fue equipado con una esfera de presión nueva, fabricada por la "Krupp Werke" de Alemania y capaz de trabajar a 10.972,8 metros.

Esa inmersión, no es sólo un record que no podra ser superado, pero el reconocimiento mundial de la Trieste y sus ocupantes en esa inmersión, Jacques Piccard, hijo de Auguste Piccard y el teniente de navío Don Walsh, deberia ser mas conocido.